← Ana Sayfa
CC BY 4.0 Bu sayfadaki içerikler, aksi belirtilmedikçe Creative Commons Attribution 4.0 International lisansı kapsamında paylaşılmaktadır.
Tam Görünüm

Flapless Aircraft Control Via Curved Surface Jet Blowing

Kanat kapağı (flap) kullanmadan hava aracı kontrolünün eğimli yüzey jet üfleme yöntemiyle sağlanmasını inceleyen bu çalışma, LIFTUP kapsamında yürütülmüş ve 13. Ankara Uluslararası Havacılık ve Uzay Konferansı'nda (AIAC 2025) sunulmuştur. Burada paylaşılan sürüm, IOP Journal of Physics: Conference Series de yayınlanmak üzere formatlanmış halidir.

Tam Görünüm

Second Order Finite Difference Solution on a 2 Dimensional Annular Domain

İki boyutlu silindirik bir tanım kümesinde, sınır koşulları verilmiş bir akışın ikinci dereceden sonlu farklar yöntemi kullanılarak MATLAB ortamında çözümünün elde edilmesini konu alır.

Tam Görünüm

Second Order Galerkin Finite Element Solution on a 2 Dimensional Annular Domain

İki boyutlu silindirik bir tanım kümesinde, sınır koşulları verilmiş bir akışın ikinci dereceden Galerkin sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak MATLAB ortamında çözümünün elde edilmesini konu alır. Rapor içerisinde kullanılan inkscape çizimleri aşağıdan indirilebilir.

Tam Görünüm

Second Order Finite Volume Solution on a 2 Dimensional Annular Domain

İki boyutlu silindirik bir tanım kümesinde, sınır koşulları verilmiş bir akışın ikinci dereceden sonlu hacimler yöntemi kullanılarak MATLAB ortamında çözümünün elde edilmesini konu alır. Rapor içerisinde kullanılan inkscape çizimleri aşağıdan indirilebilir.

Tam Görünüm

Design of a Cruise Missile

AEE-421 dersi kapsamında, Roketsan Akademi'nin düzenlediği seyir füzesi tasarım çalışmasının sonuç raporu. Özellikle aerodinamik kısımlarında sorumluluk alındı.

Tam Görünüm

Validation of Low Pressure Turbine Cascade

Bu çalışma, düşük basınçlı bir türbine ait doğrusal kanat dizisinin aerodinamik performansını incelemektedir.

Tam Görünüm

Maximizing Lift-to-Drag Ratio of 4-Digit NACA Airfoils Through Sequential Quadratic Programming

Milli Yetkinlik Hamlesi kapsamında TUSAŞ tarafından verilen MTH-473 dersinde gerçekleştirilmiş optimizasyon projesinin final raporu. Proje bi NACA 4 serisi Kanat profilinin kaldırma/sürüklenme oranını maksimize etmeyi hedeflemektedir.

Tam Görünüm

Tracking Control of 2-DOF Manipulator

Bu proje, iki serbestlik derecesine sahip bir robot kolunun tasarımını, modellenmesini, simülasyonunu, üretimini ve uygulamaya alınmasını açıklamaktadır.

Tam Görünüm

MATLAB-Based Performance Analysis of Mixed-Flow Turbofan Engines with and without Afterburning

Bu çalışma, art yakıcılı ve art yakıcısız karışık akışlı turbofan motorlarının performans analizinin MATLAB ortamında evrensel bir kullanıcı arayüzü ile gerçekleştirilmesini ve elde edilen sonuçların PARA yazılımı ile karşılaştırılarak doğrulanmasını konu almaktadır.

Tam Görünüm

MATLAB-Based Performance Analysis of Jet Engines under Variable Mach Number and Altitude Conditions

Bu çalışma, MATLAB ortamında geliştirilen bir analiz aracı kullanılarak jet motorlarının farklı Mach sayısı ve irtifa koşullarındaki performansını incelemekte ve çıkış hızı, termal verim, itki verimi ile toplam verimin uçuş koşullarıyla olan ilişkisini grafiksel olarak değerlendirmektedir.

Tam Görünüm

MATLAB-Based Numerical Analysis of Two-Dimensional Steady-State Heat Conduction Between Nested Square Surfaces

Bu çalışmada, iç içe geçmiş kare geometrisi arasında gerçekleşen iki boyutlu kararlı durum ısı iletimi problemi MATLAB ortamında sonlu farklar yöntemi kullanılarak çözülmüş, farklı A/a oranları için sıcaklık dağılımları, ısı transferi ve şekil faktörü hesaplanmıştır.

Tam Görünüm

MATLAB-Based Design and Performance Analysis of a PID Controller for DC Motor-Driven Aircraft Rudder Control

Bu çalışma, uçağın yön dümeni (rudder) hareketini sağlayan DC motorun PID denetleyicisi ile kontrol edilmesi amacıyla MATLAB/Simulink ortamında sistemin modellenmesini, denetleyici tasarımını, simülasyonunu ve performans analizini konu almaktadır.

Tam Görünüm

Propulsion Systems II Assignment III

İtki Sistemleri II dersinde verilen üçüncü ödevdir. İçeriğinde, itki sistemlerinde yer alan ve yorumlanması gereken özelliklerin açıklamalarını ve benzeri bilgileri bulundurmaktadır.

Tam Görünüm

Propulsion Systems II Assignment II

İtki Sistemleri II dersinde verilen ikinci ödevdir. İçeriğinde, itki sistemlerinde yer alan ve yorumlanması gereken özelliklerin açıklamalarını ve benzeri bilgileri bulundurmaktadır.

Tam Görünüm

Propulsion Systems II Assignment I

İtki Sistemleri II dersinde verilen ilk ödevdir. İçeriğinde, itki sistemlerinde yer alan ve yorumlanması gereken özelliklerin açıklamalarını ve benzeri bilgileri bulundurmaktadır.

Tam Görünüm

Signal Processing Study: Application of Low Pass Filter for Noise Reduction

Bu çalışma, sinyallerdeki gürültünün azaltılması amacıyla alçak geçiren (low-pass) filtrenin tasarımını, uygulanmasını ve performansının değerlendirilmesini konu almaktadır.